lunes, 26 de marzo de 2012

CONFERENCIA SOBRE LOS MALOS TRATOS

      El día 28 de Marzo de 2012, miércoles, a las siete de la tarde en la sede de FAPACSA se celebrará una Conferencia sobre Los Malos Tratos.

   Esta Conferencia estará a cargo Don Máximo L. González Robles, Abogado, Graduado Social y Diplomado en Derecho Laboral y tratará, entre otros, los puntos siguientes:
  • Perspectiva actual de la violencia de género en Andalucía.
  • Realidad de la violencia de género.
  • Picaresca y legislación.
  • Hacia un cambio legislativo.
  • Diálogo sobre el tema.
      Hasta ahora las conferencias que se han llevado a cabo han sido interesantes y ésta entra de lleno en un problema jurídico y social que está afectando a una parte importante de nuestra sociedad.

      Animo a la máxima participación para clarificar comportamientos en beneficio de nuestros vecinos.

Juan de Dios Regordán Domínguez
Presidente de FAPACSA

CONFERENCIA - LA PROBLEMATICA DEL SANEAMIENTO EN ALGECIRAS

      Siguiendo el ciclo de Conferencias para tratar y tomar conciencia de aquellos temas que los ciudadanos hemos de conocer y profundizar para colaborar en la solución de los problemas que a todos nos afectan,, en la sede de FAPACSA el día 19 de marzo DE 2012 se expuso la situación del Saneamiento en Algeciras, planteándose entre otros los siguientes aspectos:
LA SITUACION HISTORICA Y ACTUAL

      Las ciudades al principio atendieron el saneamiento por motivos de salubridad y evitar inundaciones, hoy sigue siendo así, pero debiendo de atender otros motivos tan importantes como aquellos, como: el aprovechamiento del agua como recurso escaso y evitar que las aguas residuales o utilizadas dañen y contaminen los espacios mas sensibles que son precisamente sus propias fuentes , los ríos, arroyos ,los acuíferos y el mar, situaciones hoy no resueltas en muchas localidades y que sumadas están dañando este PLANETA y su estabilidad social y económica.

      Algeciras, a pesar de estar entre las diez ciudades más importantes de Andalucía, no ha tenido depuración de sus A.R.,prácticamente nunca, a pesar de que tuvo varias depuradoras y emisarios, no funcionaron o dejaron de funcionar al poco tiempo, no nos podemos imaginar la cantidad de millones de m3 de A.R. que le hemos regalado a nuestro litoral , así también los colectores, secciones del alcantarillado y conexiones, no se han adaptado al crecimiento y morfología de nuestra ciudad y actualmente a pesar de la entrada en funcionamiento de la E.D.A.R. Isla Verde, todos los arroyos siguen siendo verdaderos embalses de A.R. que además de los olores en torno a ellos,, al menor fallo de las estaciones de bombeo o lluvia se sigue vertiendo en las distintas dársenas portuarias que al estar incomunicadas y no recircular las aguas se ha llegado a un estado de contaminación y sedimentación inadmisibles.

LEGISLACION

      El marco jurídico para el tratamiento de las A.R. urbanas, se apoya fundamentalmente en la DIRECTIVA COMUNITARIA 91/271 CEE y su transposición a la Legislación Española, siendo las normas a aplicar de obligado cumplimiento para todas las Administraciones y establece que debieran estar operativo entre los años 1998 y 2005 dos requisitos básicos:

LOS SISTEMAS DE COLECTORES DE AGUAS RESIDUALES Y LOS TRATAMIENTOS DE DEPURACION DE AGUAS RESIDUALES

      En Algeciras con la entrada en funcionamiento de la E.D.A.R. Isla Verde en noviembre del 2011,puede decirse que aún con retraso empieza a cumplirse con el segundo requisito,pero con el primer requisito se sigue teniendo muchas deficiencias como ya se ha apuntado.

INUNDACIONES

      Las inundaciones del 6 de marzo del 2011 aunque se quieran achacar a la gota fría, al granizo o al nivel alto de la marea, son a nuestro entender justificaciones no bien fundamentadas, que llevan al conformismo y al propio engaño y lo peor a no hacer lo que se debiera.
      Según datos de nuestro colaborador en meteorología Antonio Rizquez Fern.andez de la Agencia Estatal de Meteorología ( AEMET).

      EN ALGECIRAS las precipitaciones del 6 de marzo fueron de 142 l/m2 situaciones que ya se habían producido antes (208 l/m2 el dia02/01/1970, 172 l/m2 el 03/12/89, 159 l/m2 el 11/11/96.) recomendando que se deben tomar precauciones para precipitaciones comprendidas entre 200 y 300 l/m2. es decir acondicionar las infraestructuras del saneamiento para ello, ya que la causa principal por la que se producen estas inundaciones, son los obstáculos que se hayan puesto a los causes naturales, es decir la expansión urbanística sin las previsiones adecuadas de colectores, alcantarillado y sumideros suficientemente dimensionados en función de sus superficies de captación y pluviometría.

DARSENAS PORTUARIAS

      Las grandes dársenas portuarias han interrumpido las corrientes naturales en torno a nuestro litoral urbano impidiendo su autolimpieza y creando grandes superficies submarinas de sedimentación que mantienen la contaminación de las mismas y trasladan un gran volumen de materia en suspención fuera de ellas que producen una gran turbidez en toda la masa de agua que afecta a la calidad de las aguas de nuestras playas y a la biodiversidad marina. La INTERCOMUNICACION de dichas DARSENAS por medio de conductos es viable y no excesivamente costosa y produciría enormes beneficios medioambientales ,sociales y económicos.

SOLUCIONES AL SANEAMIENTO DE LA CIUDAD

      Se plantea la necesidad de conocer el verdadero estado actual del saneamiento, sus conducciones, sus diámetros, sus deficiencias y elaborar un proyecto global que recoja las necesarias mejoras, previsiones de crecimiento urbano y prioridades.

      También se sugiere la reestructuración y se aportan ideas para hacer eficaces los arroyos de la ciudad actualmente convertidos en falsos colectores y que son las arterias del saneamiento, para que se puedan convertir en verdaderos colectores semi-separativos de aguas pluviales y residuales. Dichas soluciones, no excesivamente costosas, los harían registrables, se solucionaría el problema de los olores y se evitaría los vertidos a nuestro litoral de A.R. en un 90%, por lo que la dársena Pesquera , La Galera y El Saladillo podrían quedar limpias, pues ya, si se podrían sanear , si a esto se añade las intercomunicaciones mencionadas ,la recuperación de nuestro borde marítimo sería completa, haciéndolo utilizable y repercutiendo en el conjunto de nuestro litoral, en definitiva se produciría una gran mejora ambiental y social la que Algeciras se merece.

COLOQUIO Y SUGERENCIAS

      Cabe destacar y agradecer la presencia y participación de las concejales Eva Pajares, Delegada de Contratación y en Emalgesa y María Victoria Zarzuela, Delegada de Participación Ciudadana. y técnicos de EMALGESA que están en la línea de esta exposición y abiertos a las sugerencias de FAPACSA , así como a las distintas asociaciones y participantes cuyas sugerencias se acompañaran a los documentos que se trasladaran a la Alcaldía de Algeciras y a las Delegaciones correspondientes..

Juan de Dios Regordán Domínguez                  Antonio Sequera Tovar
Presidente de FAPACSA                                        Medio Ambiente FAPACSA

viernes, 23 de marzo de 2012

FAPACSA: EL CONSULADO DE MARRUECOS DEBE ACTUAR

      Ciento cuatro trabajadores marroquíes permanecen, al parecer prácticamente abandonados, en cuatro embarcaciones pertenecientes a la empresa Comarit.

      Estas personas, por su dignidad, necesitan una solución urgente. La situación es muy delicada:
  •  La naviera parece no tener dinero para pagar lo que debe por llevar tanto tiempo en el puerto de Algeciras.
  • Falta combustible y alimentos para poder confeccionar comidas.
  • La higiene está siendo deficitaria.
  • Desde diciembre estos obreros no reciben sus pagas.
  • Abandonar los barcos no pueden porque podrían perder sus derechos.

      FAPACSA considera que, por tratarse de un problema laboral y humanitario, será el Consulado Marroquí el que tendrá que salir al paso de la solución de los problemas que están padeciendo estos ciudadanos marroquíes.

Algeciras a 22 de Marzo de 2012.

Juan de Dios Regordán Domínguez
Presidente de FAPACSA

domingo, 18 de marzo de 2012

LA PROBLEMÁTICA DEL SANEAMIENTO EN ALGECIRAS A TRATAR EL PRÓXIMO LUNES EN FAPACSA

      El saneamiento de la ciudad de Algeciras tiene una problemática muy especial y posibles soluciones:
  • Arroyos convertidos en colectores.
  • Estado actual de las conducciones de saneamiento hasta la Depuradora.
  • Daños al litoral, playas y medio ambiente.
  • Cómo corregir las inundaciones.
  • Posibles soluciones a las deficiencias de saneamiento.
  • Sugerencias

Este importante tema va a ser desarrollado por Antonio Sequera Tovar .
Día: 19 de Marzo de 2012. Lunes
Hora: 7 de la tarde.
Lugar: Sede de FAPACSA. Local 6 A Plaza Rafael Montoya Bl 2

      Después de la exposición se abrirá un diálogo y las sugerencias se unirán al documento que se presentará al Sr. Alcalde y a las Delegaciones correspondientes.

Algeciras a 17 de Marzo de 2012

Juan de Dios Regordán Domínguez
Presidente de FAPACSA

miércoles, 14 de marzo de 2012

PROYECTO: “TU BARRIO. CONTAMOS CONTIGO”

A propuesta de Manuel Correro García, Presidente de la AAV “El EMBARCADERO” Bda. El Acebuchal se va a presentar para todas la Asociaciones el Proyecto: “TU BARRIO. CONTAMOS CONTIGO”.

Este Proyecto tiene como fin facilitar la inserción laboral de aquellas personas que están buscando trabajo por medio diagnóstico, toma de conciencia y búsqueda de alternativas en su itinerario profesional y laboral. Al mismo tiempo se facilitará ayuda e información en aquellos aspectos que en un momento concreto necesiten los usuarios.

La presentación del Proyecto correrá a cargo de la Educadora Social, Doña María de la Luz Atanasio Velasco.

Día: el jueves, 15 de Marzo de 2012

Lugar: Sede de FAPACSA, Plaza Rafael Montoya Local 6 A

Hora: Ocho (8) de la tarde.

Teniendo en cuenta que este proyecto puede ser muy interesante para irlo implantando en las barriadas de Algeciras, espero tu participación.

Juan de Dios Regordán Domínguez
Presidente de FAPACSA

AAVV La Algodonera y La Charca - Algeciras

     La AAVV La Algodonera y La Charca apoya las reivindicaciones de la Asociación de Padres APADIS para poder disponer cuanto antes de las instalaciones del antiguo Virgen de la Esperanza y poder llevar a cabo adecuadamente sus proyectos.

     Se hace un llamamiento a los vecinos de nuestra zona y a cuantos se sientan sensibilizados con el problema para que, en la medida de lo posible, nos podamos unir a la Asociación APADIS el miércoles, día 14 de Marzo a las diez y media de la mañana en la puerta de La Esperanza y acompañarle en su recorrido pidiendo se les solucione el problema.

     La preocupación de los Padres responde a la necesidad de poner en marcha unos proyectos en cuanto se les faciliten las instalaciones del antiguo Virgen de la Esperanza y La AAVV “La Algodonera y La Charca” pide a las administraciones se sensibilicen y valoren, en su justa medida, a las personas con minusvalía y la preocupación de los padres que luchan por el presente y futuro de sus hijos.

Juan de Dios Regordán Domínguez
Presidente de la Asociación La Algodonera –
La Charca y de FAPACSA

jueves, 8 de marzo de 2012

LA BAHÍA DE ALGECIRAS Y CAMPO DE GIBRALTAR DEBEN APOSTAR CON FUERZA POR EL CORREDOR CENTRAL FERROVIARIO

      Desde hace muchos años se viene hablando de la necesidad de que La Bahía de Algeciras, El Campo de Gibraltar, debe tener buenas comunicaciones, sobre todo ferroviarias, para conseguir el desarrollo adecuado a todas las posibilidades que tiene.

      Las tres soluciones ferroviarias para comunicar El Campo de Gibraltar que se plantean ahora podrían ser viables y complementarias. No obstante, conviene analizar las ventajas e inconvenientes de cada una de esas opciones y cómo una vez más no debe quedar la Bahía de Algeciras y el Campo de Gibraltar marginados. Así tenemos que:

      El Corredor Central: Algeciras-Bobadilla-Madrid-Francia parecía ya una realidad y que era necesario empujar todos para conseguirlo. El tramo Algeciras-Bobadilla sólo necesitaría unos tres o cuatro mil millones de Euros para funcionar, en poco tiempo, aunque no fuera la maravilla del siglo, pero se conseguiría algo muy importante en poco espacio de tiempo.

      El eje ferroviario de la Costa habría que multiplicar el coste por diez, veinte cuarenta u ochenta mil millones de euros, dada la orografía o sea que nunca se haría o habría que esperar de 30 a 40 años, pero que frenaría el llevar a cabo Algeciras - Bobadilla.

      La tercera vía, Algeciras –Jerez-Cádiz-Sevilla-Madrid no parece que entre de lleno en un plan serio cuando no se tiene presupuestado Algeciras-Vejer.

      Teniendo en cuenta que los presupuestos son escasos, extraña que se hable de una futura Autovía Cádiz- Huelva ¿Habrá dinero para dos carreteras en la misma provincia? ¿Se tendrá que pensar que una vez más Cádiz ahoga una iniciativa, Autovía Algeciras-Vejer, que beneficiaría al Campo de Gibraltar?

      Basándonos en la experiencia y que El Campo de Gibraltar tiene aproximadamente un tercio de la población de la provincia y que los otros dos tercios corresponden a Cádiz y Jerez, El Campo de Gibraltar siempre está en condiciones inferiores a la hora de la toma de decisiones:
  • En muy contadas ocasiones se dará un candidato del Campo de Gibraltar que sea cabeza de lista electoral política o sindical.
  • El Puerto de Algeciras, a pesar de su importancia que nadie puede negar por tener más calado que el de Cádiz, sin embargo parece que siempre está en pie la espada de Damocles.
  • Hace a penas una semana salió en la prensa un mapa con el trazado de la futura autovía Cádiz-Huelva. A simple vista se veía que no era más corta. Mejorar sí que mejoraría algo, pero no hasta el punto de anteponerla a la de Vejer-Algeciras. Además teniendo en cuenta que se puede ir por Autopista actualmente desde Cádiz a Huelva.

      Por todo lo anterior, desde FAPACSA, creemos y pedimos que todos los agentes: políticos, económicos y sociales de la Bahía de Algeciras, Campo de Gibraltar debemos aunar los esfuerzos para defender el Corredor Central Ferroviario por los motivos y razones siguientes:
  1. Es la única conexión ferroviaria viable a corto y medio plazo para las mercancías con origen y destino en la Bahía de Algeciras.
  2. Es la conexión más directa e inmediata con Madrid. Principal demanda de las grandes industrias y de los operadores del puerto Bahía de Algeciras.
  3. El coste de ejecución es muy inferior al de cualquier otra opción de nueva construcción porque en el caso del Corredor Central se apoya en vías ya existentes.
  4. Desde Algeciras a Madrid solo hay que finalizar la mejora y electrificación del tramo Algeciras-Bobadilla donde el Ministerio ya ha realizado importantes inversiones.
  5. Desde Antequera a Madrid, el trazado del AVE ha liberado la antigua vía ferroviaria, posibilitando así su uso exclusivo para mercancías.
Juan de Dios Regordán Domínguez
Presidente de FAPACSA

FAPACSA ANTE EL DIA DE LA MUJER TRABAJADORA

      Desde FAPACSA apostamos por la defensa radical de todos los derechos y libertades de todos los individuos recogidos en la Constitución, porque pensamos que la riqueza cultural y económica de un país la crean los hombres y mujeres cuando pueden llevar a cabo sus proyectos e iniciativas en el marco de una sociedad solidaria, y defender sus ideas bajo la garantía de la pluralidad política y asociativa.

      Sin embargo, hoy por hoy, la realidad socioeconómica está lejos de garantizar para todos las mismas oportunidades y margina sectores importantes de la población. Por eso, uno de los objetivos prioritarios de FAPACSA es la participación ciudadana en la lucha contra estas carencias sociales y, por tanto, luchar contra la discriminación personal, económica, social, cultural y política que aún soporta la mujer en el siglo XXI.

      Bajo estas premisas, entre otros aspectos, FAPACSA apunta ante el día de la Mujer Trabajadora los ejes básicos siguientes de actuación:

  • El cumplimiento efectivo del principio constitucional de no discriminación por razón de sexo en todas sus manifestaciones.
  • Evitar tofo tipo de imágenes al servicio de acciones publicitarias que degraden a la mujer y de las que pueda derivarse el intentar convertirla en mero objeto de decoración o reclamo.
  • La no automarginación de la mujer que ha de asumir su propio sexo sin infravaloraciones que condicionen su independencia personal, su incorporación a proyectos colectivos y la asunción de puestos de responsabilidad profesional y política.
  • Una cobertura sanitaria que contemple las características fisiológicas de la mujer, garantizando una planificación familiar integral.
  • La libertad de todos los individuos para escoger su propio futuro, sin otro condicionante que su capacidad y la voluntad y esfuerzo para conseguirlo.
  • Compartir y desarrollar, hombres y mujeres, proyectos y tareas comunes, tales como las responsabilidades en la educación de los hijos y del hogar en general; las responsabilidades profesionales; las iniciativas empresariales; la lucha por las mejoras sociales; las responsabilidades políticas de gobierno; la conservación del medio ambiente; la defensa de las libertades; el ocio.
  • Promover, a través de una formación profesional y ocupacional de calidad, adecuada a las demandas de trabajo, la reincorporación o reinserción al mundo laboral de las mujeres que lo demanden.
      FAPACSA, de una manera especial, quiere felicitar a todas las Asociaciones de Mujeres que de una manera u otra trabajan por conseguir lo mejor para una sociedad más justa, solidaria y de igualdad.

Juan de Dios Regordán Domínguez
Presidente de FAPACSA